일본은 1990년에 거품경제가 붕괴된 이래, 장기적인 경제불황에 허덕이고 있다. 자동차산업에서 1980년대에만 해도 세계의 동종업계를 뒤흔들던 닛산, 미쓰비시, 마쓰다도 외국 자본에 잠식되었다. 그런 가운데서도 도요타 자동차는 끈질기게 버텨내어 2001년도에는 당시 일본 최고 였던 10조원에 가까운 경상이익을 올렸다. 장기불황 극복을 위한 도요타 시스템, 그 비밀을 알려주는 책.

저자 서문 ... 5
서장 총론 ... 16
제1장 도요타의 우전자.DNA ... 27
제2장 도요타의 패러다임 ... 83
제3장 도요타의 경영기능 시스템 ... 135
제4장 도요타의 생산기능 시스템 ... 224
제5장 도요타의 상품 경쟁력.브랜드 파워 ... 308
종장 도요타의 21세기 경영 ... 331
맺음말 ... 381

히노 사토시[저]
1968년 자동차 회사에 입사하여 20여 년 동안 엔진 개발에 전념하며 연구. 1988년 설계 개발 부서로 자원해서 이동. 개발 시스템 정비, 부품 공통화, 기술 표준화, 품질 개선 등 담당. 2001년 경영 전략 연구소 ‘이마진’을 창설해 연구 활동을 지속하는 한편, 컨설칭 업무를 담당하고 있다.
1968. 자동차 회사에 입사하여 20여 년 동안 엔진 개발에 전념
2001. 경영 전략 연구소 ‘이마진’을 창설